Fino al 2015, il passaggio civile all'isola di Sazan richiedeva un permesso scritto dal Ministero della Difesa albanese. L'affioramento calcareo di 5,7 chilometri quadrati, situato a 4,8 miglia nautiche a ovest della baia di Valona, è servito come base navale riservata sotto il comando ottomano, italiano, sovietico e albanese per oltre un secolo. Bunker di cemento costellano il crinale; postazioni antiaeree arrugginite si affacciano sullo Stretto di Otranto. Il ritiro dell'ultima guarnigione militare ha aperto la costa agli operatori di barche commerciali, e un tour dell'isola di Sazan attraversa ora acque che un tempo attivavano protocolli di scorta. L'isola ancora il confine meridionale del Parco Marino Karaburun-Sazan, istituito nel 2010 come prima area marina protetta dell'Albania. Il parco comprende 12.570 ettari di habitat sublitorale, incluse praterie di Posidonia oceanica che stabilizzano i sedimenti e vivai per la cernia bruna. La visibilità subacquea è in media di 18 metri lungo le scogliere occidentali, dove pareti verticali di calcare scendono a 45 metri di profondità. Il promontorio settentrionale ospita una colonia di foche monache del Mediterraneo, uno dei meno di 700 individui rimasti allo stato selvatico. I dati del censimento del 2022 hanno registrato 34 specie di corallo duro e 89 specie di molluschi entro i confini del parco, una densità di biodiversità insolita per l'Adriatico centrale. Le rotte commerciali dei motoscafi collegano tipicamente Sazan con la Grotta di Haxhi Ali—conosciuta localmente come Grotta dei Pirati—una grotta marina di 30 metri scavata nella parete calcarea di Karaburun. Il soffitto della grotta sale fino a 12 metri nella camera posteriore, dove i contrabbandieri del XIX secolo nascondevano la merce durante il tragitto verso i porti italiani. Gli operatori turistici programmano le partenze tra le 08:00 e le 12:00 per consentire soste bagno prima che le correnti termiche di mezzogiorno si intensifichino. Il passaggio da Valona richiede dai 35 ai 50 minuti a seconda dello stato del mare; gli operatori rifiutano le traversate quando il vento supera la Forza 4. La maggior parte degli itinerari include una passeggiata guidata sull'altopiano orientale di Sazan, dove un'installazione radar sovietica in disuso si affaccia sulla baia, e un secondo ancoraggio per il nuoto a Dafina Beach sulla costa orientale di Karaburun. La tratta di ritorno passa davanti al faro di Capo Linguetta, operativo dal 1916 e visibile a 18 miglia nautiche al largo.